Dia 1

Día 1 Viking Race

Resumen

El viernes ya se acercaron a la ladera gran cantidad de pilotos. Esta claro que nadie quiere comenzar el concurso sin probar las afamadas laderas de Laurac.
Hasta las 15:00 el viento no tendría una constancia e intrépidos pilotos probaban la mas mínima racha de viento y térmica para realizar los largos deseados.
En ocasiones el poco viento y la condición reinante desaparecía y esto hacía que los pilotos, fueran al valle en busca de esa térmica que les volviera a poner otra vez a una buena altura.
A la tarde y con un viento constante y también con sus pompas  todos los pilotos  haríamos ese primer contacto antes de la VR 2010.
Muchos pilotos ya han realizado la inscripción y ya tienen en posesión la chaqueta de esta Viking Race  que tanto ayuda a los pilotos a identificarnos entre nosotros.

Sábado

A las doce y media ha dado comienzo el breefing posterior al que han tenido todos los jueces, piloneros y ayudantes.
En el, se han explicado todas las normas generales y reglas que aplican a esta Viking Race.
Desencanto entre varios pilotos del plano de seguridad en la ladera B de Laurac .
Este será en V y no tendrá distancia delimitada, por lo que es un problema a la hora de coger altura. Veremos como nos arreglamos para no forzar la penalización.
Admas dicha penalización no se quitara al piloto en ningún caso, ni aunque la manga fuera suspendida.
En la ladera A, han habilitado unas redes en la zona de aterrizaje ya que la zona esta rotabateada. Han retirado todas las piedras durante la mañana y la zona esta segura en estos momentos para aterrizar y no se ve que implique la mayor dificultad.
Falta de viento suficiente para poder realizar el concurso sin paros.

Pero a las 18:00 se hace el milagro y aparece un viento consante aunque con diferentes condiciones. Se han podido hacer dos mangas en ambas laderas y ha concluido el concurso sobre ls 20:00 horas

Participación española

Gerardo ha realizado uno de los 4 miles en juego con un 43. Mientras en la otra ladera los mejores tiempos estaban entorno a 52.
Iñaki ha volado muy bien pero no le han acompañado grandes condiciones, estara en los primeros puestos de la ladera A.
A Tomas, le ha tocado salir de los primeros y las condicones eran pésimas, mal primer vuelo con tres reflys y un buen segundo.
Alvaro salvando trastos y Carles sin fortuna en sus vuelos. Marcos un vuelo salvando trastos y otro bueno.

Foto del día


Integrantes del equipo Británico miran a Laurac en espera de ese ansiado viento que apareció
apartir de las 18:00

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